Добро пожаловать в CARHOME
Задняя листовая рессора American MACK 62-179 для тяжелых грузовиков
Деталь
Листовая рессора подходит для полуприцепа.
1. Общее количество товара составляет 8 шт., размер сырья составляет 76*14.
2. Сырье - SUP9
3. Свободный свод стопы 133±5 мм, длина развёртки 1473(689+784), диаметр ушей 38
4. В покраске использована электрофоретическая окраска.
5. Мы также можем изготовить конструкцию по чертежам заказчика.
6. Этот тип листовой рессоры подходит для моста Mack General грузоподъемностью 23000 фунтов.
Имеются ли у полуприцепов листовые рессоры?
При выборе усиленных листовых рессор важно тщательно взвесить их преимущества и недостатки. Эти рессоры обеспечивают надежную поддержку, устойчивость и повышенную грузоподъемность автомобиля. Однако их использование сопряжено со значительными трудностями.
Одним из заметных недостатков является их тенденция к увеличению жёсткости автомобиля, особенно заметной при перевозке лёгких грузов. Эта жёсткость может снизить комфорт пассажиров и потенциально ухудшить общее качество езды. Кроме того, дополнительный вес усиленных листовых рессор может снизить топливную экономичность и эксплуатационные характеристики автомобиля, что скажется на сцеплении с пересеченной местностью и управляемости.
Кроме того, эти специализированные пружины часто требуют более высокой стоимости из-за усиленной конструкции и специфического дизайна, что приводит к увеличению расходов как на покупку, так и на установку. Кроме того, для обеспечения оптимальной работы они могут потребовать более частого обслуживания и проверок, что приводит к увеличению расходов на обслуживание и создает неудобства для владельцев автомобилей.
Хотя сверхпрочные листовые рессоры обеспечивают существенные преимущества с точки зрения поддержки и грузоподъемности, крайне важно тщательно взвесить эти потенциальные недостатки, прежде чем принимать решение.
Приложения
Как узнать, какие листовые рессоры нужны для моего прицепа?
Техническое обслуживание листовых рессор имеет решающее значение для оптимальной производительности и безопасности автомобиля, поскольку эти компоненты подвески выдерживают вес автомобиля и поглощают удары от дороги.
Регулярные визуальные осмотры крайне важны для раннего обнаружения износа, повреждений или коррозии. Проверка на наличие трещин, деформаций и признаков усталости металла крайне важна для обеспечения целостности листовых рессор. Правильное выравнивание при установке помогает предотвратить неравномерный износ и проблемы в эксплуатации.
Регулярное применение подходящей смазки — ключ к предотвращению контакта металла с металлом и снижению трения. Это сохраняет гибкость и эффективность рессоры, особенно в сложных условиях.
Любые проблемы, выявленные во время осмотра, должны быть незамедлительно устранены квалифицированным специалистом. Это может включать в себя ремонт небольших повреждений, замену изношенных компонентов или регулировку листовых рессор. Также крайне важно регулярно проводить техническое обслуживание, например, затягивать U-образные болты, соблюдать требуемый момент затяжки и заменять старые втулки.
Для коммерческих автомобилей и внедорожников рекомендуется проводить периодические нагрузочные испытания и проверки подвески, чтобы гарантировать работоспособность рессор в пределах заданных параметров. Этот проактивный подход помогает обнаружить ранние признаки ослабления или потери несущей способности, облегчая профилактическое обслуживание или своевременную замену.
В заключение следует отметить, что тщательный уход и обслуживание рессор имеют решающее значение для долговечности и безопасности автомобиля. Регулярные осмотры, правильная смазка, своевременное устранение неполадок и периодические нагрузочные испытания — важнейшие меры для продления срока службы рессор и предотвращения проблем с подвеской. Сотрудничество с квалифицированными специалистами и соблюдение рекомендаций производителя — залог эффективного обслуживания и ремонта рессор.
Ссылка
Поставляем различные типы листовых рессор, в том числе обычные многолистовые рессоры, параболические листовые рессоры, воздушные тяги и подрессоренные тяги.
Что касается типов транспортных средств, то сюда входят рессорные подвески для большегрузных полуприцепов, рессорные подвески для грузовиков, рессорные подвески для легкогрузовых прицепов, автобусов и сельскохозяйственных рессорные подвески.
Производство
Упаковка и доставка
Оборудование контроля качества
Наше преимущество
Аспект качества:
Толщина менее 20 мм. Используем материал SUP9.
Толщина от 20 до 30 мм. Используем материал 50CRVA.
Толщина более 30 мм. Используем материал 51CRV4.
Толщина более 50 мм. В качестве сырья мы выбрали 52CrMoV4.
Мы строго контролировали температуру стали около 800 градусов.
Качаем пружину в закалочном масле в течение 10 секунд в зависимости от толщины пружины.
Каждая собранная пружина подвергается наклепке под напряжением.
Испытание на усталость может достигать более 150000 циклов.
В каждом изделии используется электрофоретическая краска.
Испытание в соляном тумане длится 500 часов
Технический аспект
1. Надежная работа: листовые рессоры демонстрируют стабильные эксплуатационные характеристики, гарантируя пассажирам предсказуемую управляемость и комфорт езды на протяжении всего срока эксплуатации.
2. Эффективное распределение веса: листовые рессоры эффективно распределяют вес и груз автомобиля, улучшая балансировку нагрузки и повышая общую устойчивость.
3. Превосходное поглощение ударов: листовые рессоры превосходно поглощают и смягчают удары неровностей дорожного покрытия, что обеспечивает более плавную и комфортную езду.
4. Повышенная коррозионная стойкость: благодаря правильной обработке и покрытию листовые рессоры демонстрируют отличную коррозионную стойкость, что продлевает их срок службы и надежность в различных условиях окружающей среды.
5. Экологическая устойчивость: Возможность переработки и повторного использования листовых рессор способствует экологической устойчивости, сохраняя ресурсы и продвигая экологически чистые методы работы.
Аспект обслуживания
1. Изготовление на заказ: Наш завод может изготовить листовые рессоры в соответствии с конкретными требованиями заказчика, такими как грузоподъемность, размеры и предпочтения по материалам.
2. Опыт: Персонал нашего завода обладает специальными знаниями и навыками в проектировании и производстве листовых рессор, что гарантирует высокое качество продукции.
3. Контроль качества: Наш завод применяет строгие меры контроля качества, чтобы гарантировать надежность и долговечность листовых рессор.
4. Производственные мощности: Наш завод имеет возможность производить листовые рессоры в больших количествах, удовлетворяя потребности различных отраслей промышленности и клиентов.
5. Своевременная доставка: эффективные производственные и логистические процессы нашего завода позволяют поставлять листовые рессоры в установленные сроки, поддерживая графики клиентов.
Категории продуктов
-
OEM 1479937 для SCANIA серии PGRT Задний листовой спойлер...
-
Китайский Dongfeng EQ1146 передний для большегрузных автомобилей...
-
OEM 257927 для передней листовой рессоры Volvo FM9/FMX/FM2
-
Передняя листовая рессора для ISUZU NLR85 NMR85 OEM 898...
-
Китайский передний привод EQ140 для тяжелых грузовиков
-
Передняя листовая рессора European MAN 81434026330 для H...
