Добро пожаловать в CARHOME!

Европейская задняя параболическая рессора Mercedes Benz 9483201705 для большегрузных автомобилей

Краткое описание:

Номер детали. 9483201505, 9483201005, 9483201605 Краска Электрофоретическая краска
Спец. 100*37 Модель Сверхпрочный
Материал СУП9 Минимальный объем заказа 100 комплектов
Свободная арка 65 мм±5 Длительность развития 1560
Масса 102 кг Всего шт. 4 шт.
Порт ШАНХАЙ/СЯМЭНЬ/ДРУГИЕ Оплата Т/Т, аккредитив, документарный аккредитив
Срок поставки 15-30 дней Гарантия 12 месяцев

Подробная информация о товаре

Метки товаров

Деталь

1234aq

Рессорная подвеска подходит для полуприцепа.

1. В наличии 4 штуки, размер заготовки 100*37.
2. В качестве сырья используется SUP9.
3. Свободная дуга составляет 65±5 мм, длина развития — 1560 (780 + 780).
4. В живописи используется электрофоретическая живопись.
5. Мы также можем производить продукцию по чертежам заказчика.
6. Этот тип рессор подходит для Mercedes Benz Actros 3331K(3900); Actros 2640LK/LS/S; Actros 2631B/K/L; Actros 2540; Actros 2531; Actros 2061A/AK/S; Actros 3235K; Actros 4140AK/K/B; Actros 4143AK/K/B; Actros 4148

Оснащаются ли полуприцепы рессорной подвеской?

При оценке усиленных рессор крайне важно взвесить как их преимущества, так и недостатки.

К положительным сторонам можно отнести высококлассные рессорные подвески повышенной прочности, которые ценятся за улучшение поддержки, устойчивости и грузоподъемности автомобиля. Однако у них есть и некоторые существенные недостатки, которые следует учитывать.

Одна из главных проблем — потенциальное увеличение жесткости кузова, особенно заметное при небольшой нагрузке. Это может привести к снижению комфорта для пассажиров, потенциально ухудшая общий уровень комфорта. Кроме того, дополнительный вес усиленных рессор может негативно сказаться на топливной экономичности и ходовых качествах автомобиля. Повышенная жесткость также может привести к снижению сцепления с неровными поверхностями, что повлияет на управляемость и маневренность автомобиля.

Кроме того, усиленные рессоры, как правило, стоят дороже стандартных или более лёгких аналогов из-за своей усиленной конструкции и специальной конструкции. Это означает, что как покупка, так и установка таких рессор могут привести к увеличению затрат.

Наконец, усиленные рессорные подвески часто требуют более частого технического обслуживания и осмотров для обеспечения оптимальной работы, что может привести к увеличению расходов на техническое обслуживание и неудобствам для владельцев транспортных средств.

Несмотря на значительные преимущества, обеспечиваемые усиленными рессорами, перед принятием решения необходимо тщательно рассмотреть потенциальные недостатки.

Приложения

10_NEW-ACTROS-2640-LS-33-6X2-STREAM-4-SEG

Как мне узнать, какие рессоры мне нужны для моего прицепа?

Регулярное техническое обслуживание рессор имеет решающее значение для обеспечения оптимальной производительности и безопасности автомобиля. Эти ключевые компоненты подвески несут вес автомобиля и поглощают удары от неровностей дороги, что делает их незаменимыми для общего состояния автомобиля.

Регулярный визуальный осмотр рессор необходим для выявления признаков износа, повреждений или коррозии. Крайне важно проверять наличие трещин, деформаций или любых признаков усталости металла, которые могут поставить под угрозу структуру рессоры. Правильная центровка и установка также необходимы для предотвращения неравномерного износа и проблем в работе.

Регулярное нанесение подходящих смазочных материалов имеет решающее значение для предотвращения контакта металла с металлом и снижения трения, что позволяет сохранить гибкость и работоспособность рессор, особенно в сложных условиях эксплуатации.

Любые проблемы, выявленные в ходе осмотра, должны быть незамедлительно устранены квалифицированным специалистом, будь то ремонт мелких повреждений, замена изношенных компонентов или выравнивание рессор. Плановое техническое обслуживание должно включать затяжку U-образных болтов с соблюдением требуемых моментов затяжки и замену изношенных втулок.

Для коммерческих и внедорожных транспортных средств рекомендуется периодическое тестирование и оценка работы подвески под нагрузкой, чтобы гарантировать, что рессоры работают в пределах заданных параметров. Такой упреждающий подход позволяет заблаговременно выявлять любое ослабление или потерю несущей способности, что облегчает проведение профилактического обслуживания или своевременную замену.

В заключение следует отметить, что тщательный уход и техническое обслуживание рессор имеют решающее значение для долговечности и безопасности автомобиля. Регулярные осмотры, надлежащая смазка, оперативное устранение неполадок и испытания под нагрузкой являются важными шагами для продления срока службы рессор и предотвращения проблем, связанных с подвеской. Сотрудничество с квалифицированными специалистами и соблюдение рекомендаций производителя являются обязательными для эффективного технического обслуживания и ремонта рессор.

Ссылка

1

Предлагаются различные типы рессор, включая традиционные многолистовые рессоры, параболические рессоры, пневматические рычаги и подрессоренные тяги.
Что касается типов транспортных средств, то к ним относятся рессорные подвески для тяжелых полуприцепов, рессорные подвески для грузовых автомобилей, рессорные подвески для легких прицепов, автобусы и сельскохозяйственная техника.

Производство

1

Упаковка и доставка

1

Оборудование для контроля качества

1

Наше преимущество

Аспект качества:

1) Сырье

Толщина менее 20 мм. Мы используем материал SUP9.

Толщина от 20 до 30 мм. Мы используем материал 50CRVA.

Толщина более 30 мм. Мы используем материал 51CRV4.

Толщина более 50 мм. В качестве сырья мы выбрали сталь 52CrMoV4.

2) Процесс закалки

Мы строго контролировали температуру стали, поддерживая её на уровне около 800 градусов.

Мы раскачиваем пружину в закалочном масле в течение 10 секунд в зависимости от ее толщины.

3) Дробеструйная обработка

Каждый комплект пружин подвергается дробеструйной обработке.

Испытание на усталость может достигать более 150 000 циклов.

4) Электрофоретическая краска

Каждый предмет выполнен с использованием электрофоретической краски.

Испытания солевым туманом выдерживают до 500 часов.

Технический аспект

1. Надежная работа: Рессорные подвески демонстрируют стабильные эксплуатационные характеристики, обеспечивая предсказуемое управление и комфорт езды на протяжении всего срока службы.
2. Эффективное распределение веса: Благодаря эффективному распределению веса автомобиля и груза, рессорная подвеска улучшает баланс нагрузки и способствует общей устойчивости.
3. Превосходное поглощение ударов: Рессорные подвески отлично поглощают и смягчают удары от неровностей дорожного покрытия, обеспечивая более плавную и комфортную езду.
4. Повышенная коррозионная стойкость: Благодаря надлежащей обработке и покрытию, рессоры демонстрируют превосходную коррозионную стойкость, что продлевает срок их службы и повышает надежность в различных условиях окружающей среды.
5. Экологическая устойчивость: Возможность вторичной переработки и повторного использования рессор способствует экологической устойчивости за счет экономии ресурсов и внедрения экологически чистых методов.

Аспект обслуживания

1. Изготовление на заказ: Наш завод может изготавливать рессоры на заказ в соответствии с конкретными требованиями заказчика, такими как грузоподъемность, габариты и предпочтительные материалы.
2. Экспертиза: Сотрудники нашего завода обладают специализированными знаниями и навыками в проектировании и производстве рессор, что гарантирует высокое качество продукции.
3. Контроль качества: Наш завод применяет строгие меры контроля качества, чтобы гарантировать надежность и долговечность своих рессор.
4. Производственная мощность: Наш завод способен производить рессоры в больших количествах, удовлетворяя потребности различных отраслей промышленности и клиентов.
5. Своевременная доставка: Эффективные производственные и логистические процессы нашего завода позволяют поставлять рессоры в установленные сроки, поддерживая графики заказчиков.


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь своё сообщение и отправьте его нам.