1.Разрушение и растрескивание
Листовая рессораРазломы обычно возникают в основном листе или внутренних слоях и проявляются в виде видимых трещин или полного разлома.
Основные причины:
–Перегрузка и усталость: Длительные большие нагрузки или многократные удары превышают предел усталости пружины, особенно в основном листе.медведьбольшую часть нагрузки.
–Дефекты материала и производства: низкое качество пружинной стали (например, недостаточноеСУП9или марки 50CrVA) или ненадлежащая термическая обработка (например, недостаточная закалка или отпуск) снижают вязкость материала.
–Неправильная установка/обслуживание: чрезмерно затянуто или ослабленоU-образные болтывызывают неравномерное распределение напряжений, а отсутствие смазки между листами увеличивает трение и концентрацию напряжений.
2. Деформация и потеря дуги
Листовые рессоры могут изгибаться, скручиваться или терять свою форму дуги, что влияет на жесткость подвески и устойчивость автомобиля.
Основные причины:
–Ненормальная нагрузка: частая эксплуатация на неровной местности или несбалансированное смещение груза вызывают локальные перегрузки.
–Термическое повреждение: близость к выхлопным системам или высокотемпературным компонентам снижает эластичность стали, что приводит к пластической деформации.
–Старение: Длительное использование снижает модуль упругости стали, вызывая постоянную деформацию.
3. Ослабление и посторонний шум
Металлический стук или скрип во время движения, часто возникающий из-за ослабленных соединений или изношенных компонентов.
Основные причины:
–Ослабленные крепления:U-образные болты,центральные болтыили пружинные зажимы ослабевают, что позволяет листьям или соединениям осей смещаться и тереться.
–Изношенные втулки: изношенные резиновые или полиуретановые втулки в скобах или проушинах создают чрезмерный зазор, что приводит к возникновению шума, вызванного вибрацией.
–Нарушение смазки: высохшая или отсутствующая смазка между листами увеличивает трение, вызывая скрип и ускоряя износ.
4. Износ и коррозия
Видимые бороздки, пятна ржавчины или уменьшение толщины на поверхности листьев.
Основные причины:
–Факторы окружающей среды: Воздействие влаги, соли (например, на зимних дорогах) или едких химикатов вызывает ржавчину; грязь и мусор в зазорах между листьями усиливают абразивный износ.
–Ненормальное скольжение между листьями: недостаток смазки или деформация листьев приводят к неравномерному скольжению, в результате чего на поверхности листьев образуются бороздки или плоские пятна.
5. Уменьшение эластичности
Снижение несущей способности, проявляющееся в ненормальной высоте дорожного просвета транспортного средства (например, провисание) подбез нагрузкиили полная загрузка.
Основные причины:
–Усталость материала: Повторяющиеся высокочастотные вибрации или циклические нагрузки повреждают кристаллическую структуру стали, снижая ее предел упругости.
–Дефекты термообработки: Недостаточная закалка или чрезмерный отпуск снижают модуль упругости пружины, что ухудшает ее способность возвращаться к первоначальной форме.
6. Несоосность сборки
Листовые рессоры смещаются со своего правильного положения на оси, что приводит к неравномерному износу шин или отклонению вождения.
Основные причины:
–Ошибки установки: неправильное выравниваниецентральный болтотверстия или неправильная последовательность затяжки U-образных болтов во время замены приводят к неправильному расположению створки.
–Поврежденные опорные компоненты: деформированные седла пружин оси или сломанные кронштейны сережек выводят пружину из строя.
Заключение: Воздействие и предотвращение
Листовая рессораНеисправности тяжёлых грузовиков в основном связаны с чрезмерной нагрузкой, дефектами материалов, небрежным обслуживанием и факторами окружающей среды. Регулярные осмотры (например, визуальный осмотр на наличие трещин, измерение высоты арок, диагностика уровня шума) и профилактическое обслуживание (смазка, затяжка крепёжных элементов, защита от ржавчины) имеют решающее значение для снижения рисков. В тяжёлых условиях эксплуатации приоритетное использование качественных материалов, соблюдение предельных нагрузок и своевременное устранение проблем могут значительно продлить срок службы рессор и обеспечить безопасность эксплуатации.
Время публикации: 19 июня 2025 г.
