Добро пожаловать в CARHOME

Новости о продуктах

  • Для чего нужны U-образные болты рессор?

    Для чего нужны U-образные болты рессор?

    U-образные болты рессорной подвески, также известные как U-образные болты, играют важнейшую роль в системе подвески транспортных средств. Ниже приводится подробное описание их функций: Крепление и позиционирование рессорной подвески. Назначение: U-образные болты используются для прочного крепления рессорной подвески к оси (колесной оси) и предотвращения её расшатывания.
    Читать далее
  • Как долго служат листовые рессоры? Что такое срок их службы и как их обслуживать?

    Как долго служат листовые рессоры? Что такое срок их службы и как их обслуживать?

    Листовые рессоры — важнейший компонент подвески транспортного средства, обычно встречающийся в грузовиках, прицепах и старых моделях автомобилей. Их основная функция — поддерживать вес автомобиля, поглощать удары от дороги и обеспечивать устойчивость. Хотя их прочность общеизвестна, срок их службы значительно варьируется...
    Читать далее
  • Какова функция втулки рессоры?

    Какова функция втулки рессоры?

    Втулка рессоры — это композитный компонент, сочетающий функции упругих элементов и втулок в механических системах. Она широко используется в таких областях, как амортизация, буферизация, позиционирование и снижение трения. Её основные функции можно свести к следующему: 1. Амортизация...
    Читать далее
  • Как измерить U-образный болт для листовой рессоры?

    Как измерить U-образный болт для листовой рессоры?

    Измерение U-образного болта для листовой рессоры — важнейший шаг для обеспечения правильной установки и функциональности подвески автомобиля. U-образные болты используются для крепления листовой рессоры к оси, и неправильные измерения могут привести к неправильному выравниванию, неустойчивости и даже повреждению автомобиля. Вот шаг...
    Читать далее
  • Меры предосторожности при использовании листовых рессор

    Меры предосторожности при использовании листовых рессор

    Листовые рессоры являются важным упругим элементом, поэтому их правильное использование и обслуживание напрямую влияют на производительность и безопасность оборудования. Ниже приведены основные меры предосторожности при использовании листовых рессор: 1. Меры предосторожности при установке * Проверьте, нет ли на рессорах дефектов, таких как трещины и ржавчина...
    Читать далее
  • Проблемы и возможности Leaf Spring

    Проблемы и возможности Leaf Spring

    Несмотря на то, что рынок листовых пружин открывает значительные возможности для роста, он также сталкивается с рядом проблем: Высокие первоначальные затраты: значительные первоначальные инвестиции, необходимые для внедрения решений на основе листовых пружин, могут стать препятствием для некоторых организаций. Технические сложности: сложность интеграции...
    Читать далее
  • Анализ рынка автомобильных рессор

    Анализ рынка автомобильных рессор

    Рынок автомобильных рессор оценивается в 5,88 млрд долларов США в текущем году и, как ожидается, достигнет 7,51 млрд долларов США в течение следующих пяти лет, что соответствует среднегодовому темпу роста около 4,56% в прогнозируемый период. В долгосрочной перспективе движущей силой рынка является рост спроса...
    Читать далее
  • Как технологический прогресс меняет системы подвески?

    Как технологический прогресс меняет системы подвески?

    Технологические достижения существенно повлияли на конструкцию и функциональность автомобильных рессорных подвесок, сделав их более эффективными и адаптируемыми к требованиям современных автомобилей. Инновации в материаловедении, в частности, разработка высокопрочных сталей и сплавов...
    Читать далее
  • Руководство по производству листовых рессор. Пробивка отверстий для крепления проставок бампера (часть 4)

    Руководство по производству листовых рессор. Пробивка отверстий для крепления проставок бампера (часть 4)

    Руководство по производству листовых рессор – Пробивка отверстий для крепления проставок бампера (Часть 4) 1. Определение: Использование пробивного оборудования и оснастки для пробивки отверстий в указанных местах для крепления противоскрипных накладок/прокладок бампера на обоих концах стальной полосы пружины. Как правило,...
    Читать далее
  • Руководство по процессу производства листовых рессор – конусность (длинная конусность и короткая конусность) (часть 3)

    Руководство по процессу производства листовых рессор – конусность (длинная конусность и короткая конусность) (часть 3)

    Руководство по производству листовых рессор – конусность (длинная и короткая конусность) (Часть 3) 1. Определение: Процесс конусности/прокатки: использование прокатного стана для преобразования плоских прутков пружин одинаковой толщины в прутки разной толщины. Как правило, существует два процесса конусности: длинная...
    Читать далее
  • Руководство по производству листовых рессор – Пробивка (сверление) отверстий (Часть 2)

    Руководство по производству листовых рессор – Пробивка (сверление) отверстий (Часть 2)

    1. Определение: 1.1. Пробивка отверстий. Пробивка отверстий: использование пробивного оборудования и оснастки для пробивки отверстий в нужном месте стальной полосы. Существует два основных метода: холодная и горячая пробивка. 1.2. Сверление отверстий. Сверление отверстий: использование сверлильных станков и...
    Читать далее
  • Руководство по процессу производства листовых рессор – резка и правка (часть 1)

    Руководство по процессу производства листовых рессор – резка и правка (часть 1)

    1. Определение: 1.1. Резка Резка: резка полос из пружинной стали на отрезки необходимой длины в соответствии с требованиями технологического процесса. 1.2. Правка Правка: регулировка бокового изгиба и плоского изгиба отрезанного полосового прутка для обеспечения соответствия кривизны стороны и плоскости производственным требованиям.
    Читать далее
1234Далее >>> Страница 1 / 4