Рессоры, пережиток времен лошади и повозки, является важной частью систем подвески некоторых тяжелых транспортных средств.
Хотя функция не изменилась, состав изменился.Сегодняшние листовые рессоры изготавливаются из стали или металлических композитов, которые обычно обеспечивают безотказную работу. Поскольку они не так подвержены проблемам, как другие детали, их часто можно не заметить при осмотре автомобиля.
Проверка листовых рессор
Возможно, вам придется еще раз осмотреть листовые рессоры, если вы заметите провисание груза. Другие признаки того, что пришло время проверить листовые рессоры, включают провисание без нагрузки, проблемы с перевозкой, проседание подвески, провисание в одну сторону и ухудшение управляемости. .
В случае стальных листовых рессор необходимо проверить отдельные листы на наличие признаков смещения.Вам также следует обратить внимание на трещины и переломы, чрезмерный износ или истирание, а также на провисание или погнутость листьев.
При наклонной нагрузке вам следует измерить расстояние от направляющей рамы до земли на ровной поверхности и обязательно свериться с техническими бюллетенями для точных измерений.В стальных пружинах трещины прогрессивны, то есть сначала они маленькие, а затем постепенно становятся больше.Осмотр пружин, как только вы подозреваете проблему, может выявить проблемы, когда они еще малы.
Композитные пружины также трескаются и могут проявлять чрезмерный износ, когда приходит время замены, а также могут изнашиваться.Некоторое изнашивание является нормальным, и вам следует проконсультироваться с производителем пружин, чтобы убедиться, что любое изнашивание, которое вы видите, является обычным износом.
Также проверьте, не погнуты ли, ослаблены или сломаны центральные болты;U-образные болты установлены и затянуты правильно;а также пружинные проушины и втулки пружинных проушин, которые повреждены, деформированы или изношены.
Замена проблемных пружин во время проверки может сэкономить время и деньги, а не ждать, пока деталь выйдет из строя во время эксплуатации.
Куплю еще одну рессору.
Эксперты по всем направлениям советуют использовать сменные пружины, одобренные оригинальным оборудованием.
При замене листовых рессор Кто-то рекомендует владельцам транспортных средств заменять изношенные рессоры качественным товаром.Некоторые вещи, на которые стоит обратить внимание:
Листья должны быть расположены вертикально и горизонтально и иметь защитное покрытие.На материале не должно быть окалины, а на пружине должен быть указан номер детали и производитель.
Пружинные проушины должны быть свернуты, сохраняя ту же ширину, что и пружина, и должны быть параллельны и перпендикулярны остальной части листа.Ищите пружинные втулки с проушинами, круглые и плотные.Биметаллические или бронзовые втулки должны иметь шов, расположенный в верхней центральной части проушины пружины.
Зажимы выравнивания и отскока не должны иметь повреждений или вмятин.
Центральные болты пружины или установочные штифты должны быть отцентрированы на створке и не должны быть сломаны или деформированы.
При выборе новой листовой рессоры вам также следует учитывать свою грузоподъемность и высоту дорожного просвета.
Замена рессоры
Хотя каждая замена индивидуальна, в целом процесс можно свести к нескольким этапам.
Поднимите автомобиль и закрепите его, используя лучшие отраслевые практики.
Снимите шины, чтобы получить доступ к подвеске автомобиля.
Ослабьте и снимите старые гайки и шайбы U-образных болтов.
Ослабьте и снимите старые пружинные штифты или болты.
Вытащите старую листовую рессору.
Установите новую листовую рессору.
Установите и закрепите новые пружинные штифты или болты.
Установите новые U-образные болты и закрепите.
Установите шины обратно.
Опустите автомобиль и проверьте сход-развал.
Тест-драйв автомобиля.
Хотя процесс замены кажется простым, техническим специалистам было бы полезно обратить внимание на технические бюллетени и спецификации, особенно те, которые касаются момента затяжки и последовательности затяжки.Повторную затяжку следует производить через 1000–3000 миль.Невыполнение этого требования может привести к ослаблению соединения и выходу из строя пружины.
Время публикации: 28 ноября 2023 г.
