1-51130-961-0 Листовая рессора для тяжелых условий эксплуатации для грузовика ISUZU

Краткое описание:

Номер детали.	1-51130-961-0	Краска	Электрофоретическая краска
Спец.	80×14/17	Модель	Сверхмощный
Материал	СУП9	минимальный заказ	100 КОМПЛЕКТОВ
Свободная арка	165 мм±6	Длина разработки	1600
Масса	82,6 сом	Всего ПК	8 шт.
Порт	ШАНХАЙ/СЯМЫНЬ/ДРУГИЕ	Оплата	Т/Т,Л/К,Д/П
Срок поставки	15-30 дней	Гарантия	12 месяцев

Отправьте нам электронное письмо

Информация о продукте

Теги продукта

Деталь

Листовая рессора подходит для тяжелых грузовиков ISUZU.

1. Всего товара 8 шт., размер сырья 80*14 и 80*17.
2. Сырье SUP9.
3. Свободная дуга 165±6мм, длина разработки 1600, центральное отверстие 16,5.
4. В картине используется электрофоретическая картина.
5. Мы также можем изготовить основу для дизайна по чертежам клиента.

В чем разница между легкими и тяжелыми листовыми рессорами?

Разница между легкими и тяжелыми листовыми рессорами заключается в весе, который они могут выдержать.
Тяжелые листовые рессоры, как следует из названия, предназначены для выдерживания более тяжелых грузов, чем легкие листовые рессоры.
В свою очередь, их обычно можно найти на более крупных грузовых автомобилях (тяжеловесных транспортных средствах), таких как грузовики, которые при правильном оборудовании могут выдерживать нагрузку до 44 тонн.
В качестве альтернативы легкие или стандартные листовые рессоры обычно устанавливаются на легкие коммерческие автомобили, такие как фургоны, которые выдерживают нагрузку до 3,5 тонн.

Существуют ли разные типы листовых рессор?

Да, существует два основных типа листовых рессор: монолистовые рессоры и многолистовые рессоры.
Монолистовые рессоры состоят из одного слоя металла без каких-либо дополнительных пластин, тогда как многолистовые рессоры состоят из нескольких металлических пластин, скрепленных вместе, образуя стопку.
Хотя обе системы поддерживают системы подвески транспортных средств, многолистовые рессоры более популярны среди коммерческих автомобилей, поскольку они обеспечивают большую прочность и долговечность.

Приложения

Каковы преимущества рессорной подвески?

Использование рессорной системы подвески имеет ряд преимуществ, некоторые из которых включают в себя:
Долговечность– Благодаря своей многослойной конструкции листовые рессоры невероятно долговечны и могут комфортно выдерживать большие нагрузки на протяжении сотен тысяч миль.
Универсальность– Листовые рессоры могут быть модифицированы и разработаны в соответствии со спецификациями производителей для широкого спектра транспортных средств, включая фургоны, грузовики, прицепы и грузовики.
Эффективность затрат– Листовые рессоры благодаря своей простой, но эффективной конструкции невероятно экономичны, поскольку они надежны и относительно просты в обслуживании.
Комфорт– листовые рессоры обеспечивают плавность хода при транспортировке тяжелых грузов – даже при столкновении с неровностями дороги и выбоинами.
Безопасность– Листовые рессоры оптимизируют характеристики вашего автомобиля, обеспечивая выравнивание шин, ровную высоту автомобиля и бесперебойность рулевого управления.

Ссылка

Предоставляем различные типы листовых рессор, включая обычные многолистовые рессоры, параболические рессоры, пневматические рычаги и подрессоренные дышла.
Что касается типов транспортных средств, к ним относятся листовые рессоры для тяжелых полуприцепов, рессоры для грузовых автомобилей, рессоры для легких прицепов, автобусы и листовые рессоры для сельскохозяйственной техники.

Проект Лиф-Спрингс

Производство

Как измерить!!!

Упаковка и доставка

Оборудование для контроля качества

Наше преимущество

Качественный аспект:

1) Сырье

Толщина менее 20 мм.Используем материал СУП9.

Толщина от 20-30мм.Используем материал 50CRVA.

Толщина более 30 мм.Мы используем материал 51CRV4.

Толщина более 50 мм.В качестве сырья мы выбираем 52CrMoV4.

2) Процесс закалки

Мы строго контролировали температуру стали около 800 градусов.

Качаем пружину в закалочном масле в течение 10 секунд в зависимости от толщины пружины.

3) Дробеструйная обработка

Каждая сборочная пружина подвергается наковке под напряжением.

Испытание на усталость может достигать более 150 000 циклов.

4) Электрофоретическая краска

Каждый предмет использует электрофоретическую краску

Испытание в солевом тумане достигает 500 часов

Технический аспект

1. Исследования и разработки: инвестиции в исследования и разработки позволяют заводу постоянно совершенствовать свою продукцию и разрабатывать инновационные конструкции листовых рессор.
2. Совместимость с международными стандартами: листовые рессоры разработаны в соответствии с мировыми нормами безопасности и качества.
3. Производственная мощность: крупномасштабные производственные возможности нашего завода обеспечивают стабильные поставки листовых рессор для удовлетворения потребностей наших клиентов.
4. Технология обработки металла: использование процессов термообработки и отделки поверхности укрепляет листовые рессоры и защищает их от коррозии.
5. Устойчивая практика: фабрика может отдавать предпочтение экологически чистым методам производства и материалам в соответствии с экологическими нормами.

Сервисный аспект

1、Благодаря более чем 22-летнему опыту работы
2. Наша команда специализируется на поставке, установке и ремонте коммерческих листовых рессор.
3. В наличии широкий выбор марок и моделей для профессионалов и общественности.
4. Мы предлагаем только продукцию и услуги высочайшего качества для ваших автомобилей.
5. Наши клиенты важны для нашего бизнеса, мы предлагаем всем новым и существующим клиентам 12-месячную гарантию на стандартные детали, а также доставку на следующий день.

Предыдущий: 9-тонная ось с пневматической подвеской и листовой рессорой

Следующий: Подвеска тележки BPW HJ AXLE Листовая рессора

Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам