Китай OEM-производитель пикапа листовая рессора для пикапа 4X4

Большим недостатком листовых установок является то, что они не очень хороши в настройке подвески.В гоночных и высокопроизводительных автомобилях крайне важно иметь возможность манипулировать настройкой подвески в зависимости от условий вождения и различных стилей вождения, что в наши дни гораздо проще сделать благодаря регулируемым койловерам.Отсутствие возможности регулировки створок подчеркивается тем фактом, что концы рессор прикреплены к шасси, что оставляет очень мало возможностей для укорачивания или удлинения створок.Таким образом, корректировку можно осуществить только за счет прочности и гибкости материала, из которого изготовлены листовые рессоры.Створки также допускают очень мало направлений движения и на самом деле предназначены только для вертикального перемещения, в то время как комбинацией пружины и демпфера можно манипулировать, обеспечивая гораздо больший диапазон движений.Листовые рессоры прочно скреплены вместе и прикручены болтами к шасси, а также к оси, что практически не оставляет возможности для любого другого направления движения, что может привести к сильному износу соединений и соединений, удерживающих конструкцию вместе.Такое соединение с ведущим задним мостом может вызвать комичные динамические характеристики автомобиля по сравнению с более современной независимой подвеской, которой славятся старые «Мустанги».Задняя ось будет просто подпрыгивать на поворотах на высокой скорости, поскольку подвеска и ось вынуждены двигаться вместе, тогда как современная демпфирующая система добавит гораздо больше самообладания к вождению. По сравнению с винтовой рессорой, листовые рессоры, как правило, намного жестче. вплоть до стальной конструкции и плотного пакета, в который они прикручены и зажаты.Таким образом, комфорт езды не является особенностью транспортных средств, в которых используются листовые рессоры, что привело к резкому снижению их популярности после того, как в 1970-х годах в повседневные автомобили были внедрены соответствующие амортизаторы экономически эффективным способом.