Добро пожаловать в CARHOME

Sup9 для прицепа-полуприцепа-грузовика-самосвала-пикапа

Краткое описание:

Номер детали. МАЗ БТ50 4Х4 ЗАДНИЙ Краска Электрофоретическая краска
Спец. 60×8/13 Модель Подобрать
Материал СУП9 минимальный заказ 100 КОМПЛЕКТОВ
Свободная арка Основной 128 мм ± 6, вице-15 мм ± 5 Длина разработки 995
Масса 11,4 сом Всего ПК 4 шт.
Порт ШАНХАЙ/СЯМЫНЬ/ДРУГИЕ Оплата Т/Т,Л/К,Д/П
Срок поставки 15-30 дней Гарантия 12 месяцев

Информация о продукте

Теги продукта

Деталь

Структурная диаграмма

Листовая рессора подходит для пикапа 4x4.

1. Всего товара 4 шт., размер сырья 50*7 для первого и второго листа, третьего 50*6 и четвертого листа 50*15.
2. Сырье SUP9.
3. Основная свободная дуга 128±6 мм, вспомогательная свободная дуга 15±5 мм, длина разработки 995, центральное отверстие 8,5.
4. В картине используется электрофоретическая картина.
5. Мы также можем изготовить основу для дизайна по чертежам клиента.

Номер детали листовых рессор пикапа 4x4:

SN OEM-НОМЕР ПРИЛОЖЕНИЕ SN OEM-НОМЕР ПРИЛОЖЕНИЕ
1 FOR002A ПИКАП 4X4 ЛИСТОВАЯ РЕСОРНА 13 ИГРУШКА008C ПИКАП 4X4 ЛИСТОВАЯ РЕСОРНА
2 FOR002B ПИКАП 4X4 ЛИСТОВАЯ РЕСОРНА 14 ИГРУШКА009B ПИКАП 4X4 ЛИСТОВАЯ РЕСОРНА
3 FOR002C ПИКАП 4X4 ЛИСТОВАЯ РЕСОРНА 15 ИГРУШКА009C ПИКАП 4X4 ЛИСТОВАЯ РЕСОРНА
4 ДЕРЖАТЬ004BD/S ПИКАП 4X4 ЛИСТОВАЯ РЕСОРНА 16 ИГРУШКА009D ПИКАП 4X4 ЛИСТОВАЯ РЕСОРНА
5 ДЕРЖАТЬ004БН/С ПИКАП 4X4 ЛИСТОВАЯ РЕСОРНА 17 ИГРУШКА009E ПИКАП 4X4 ЛИСТОВАЯ РЕСОРНА
6 HOLD004CD/S ПИКАП 4X4 ЛИСТОВАЯ РЕСОРНА 18 ИГРУШКА010BD/S ПИКАП 4X4 ЛИСТОВАЯ РЕСОРНА
7 HOLD004CN/S ПИКАП 4X4 ЛИСТОВАЯ РЕСОРНА 19 ИГРУШКА010БН/С ПИКАП 4X4 ЛИСТОВАЯ РЕСОРНА
8 УДЕРЖАТЬ006B ПИКАП 4X4 ЛИСТОВАЯ РЕСОРНА 20 TOY010CD/S ПИКАП 4X4 ЛИСТОВАЯ РЕСОРНА
9 УДЕРЖИВАТЬ006C ПИКАП 4X4 ЛИСТОВАЯ РЕСОРНА 21 ИГРУШКА010CN/С ПИКАП 4X4 ЛИСТОВАЯ РЕСОРНА
10 УДЕРЖАТЬ006D ПИКАП 4X4 ЛИСТОВАЯ РЕСОРНА 22 ИГРУШКА011B ПИКАП 4X4 ЛИСТОВАЯ РЕСОРНА
11 УДЕРЖАТЬ021B ПИКАП 4X4 ЛИСТОВАЯ РЕСОРНА 23 ИГРУШКА011C ПИКАП 4X4 ЛИСТОВАЯ РЕСОРНА
12 УДЕРЖАТЬ021C ПИКАП 4X4 ЛИСТОВАЯ РЕСОРНА 24 ИГРУШКА027А ПИКАП 4X4 ЛИСТОВАЯ РЕСОРНА

Приложения

приложение

Как листовые рессоры помогают при перевозке и буксировке?

Листовые рессоры являются важнейшим компонентом большинства систем подвески грузовых автомобилей, обеспечивая поддержку автомобиля, поглощая неровности, выбоины и другие удары, обеспечивая плавность хода.Помимо веса грузовика, рессоры помогают удерживать кузов в поднятом положении при загрузке пассажиров и груза, а также при буксировке прицепа и другого навесного оборудования.Уникальная, проверенная временем конструкция листовых рессор позволяет регулировать подвеску в зависимости от текущей грузоподъемности и удерживать ваш грузовик на нужной высоте и в нужном положении.

Какие решения предлагает Carhome Spring?

Являясь лидером в отрасли рессор и подвесок, компания CARHOME Spring предлагает различные способы увеличения грузоподъемности вашего автомобиля.Мы предлагаем стандартные и усиленные листовые рессоры для буксировки и перевозки тяжелых грузов практически для любой марки и модели грузовика.Мы также предоставляем услуги по индивидуальному проектированию в соответствии с вашими точными требованиями.В дополнение к листовым рессорам у нас есть дополнительные комплекты для повышения прочности вашей подвески.Если вы не уверены, какие продукты вам нужны, сообщите нам, и мы поможем проанализировать ваши потребности и найти наиболее эффективное решение.

Ссылка

пункт

Предоставляем различные типы листовых рессор, включая обычные многолистовые рессоры, параболические рессоры, пневматические рычаги и подрессоренные дышла.
Что касается типов транспортных средств, к ним относятся листовые рессоры для тяжелых полуприцепов, рессоры для грузовых автомобилей, рессоры для легких прицепов, автобусы и листовые рессоры для сельскохозяйственной техники.

Производство

продукт

Упаковка и доставка

упаковка

Оборудование для контроля качества

контроль качества

Наше преимущество

1) Сырье

Толщина менее 20 мм.Используем материал СУП9.

Толщина от 20-30мм.Используем материал 50CRVA.

Толщина более 30 мм.Мы используем материал 51CRV4.

Толщина более 50 мм.В качестве сырья мы выбираем 52CrMoV4.

2) Процесс закалки

Мы строго контролировали температуру стали около 800 градусов.

Качаем пружину в закалочном масле в течение 10 секунд в зависимости от толщины пружины.

3) Дробеструйная обработка

Каждая сборочная пружина подвергается наковке под напряжением.

Испытание на усталость может достигать более 150 000 циклов.

4) Электрофоретическая краска

Каждый предмет использует электрофоретическую краску

Испытание в солевом тумане достигает 500 часов

Технический аспект

1. Технические стандарты продукта: реализация IATF16949.
2. Поддержка более 10 пружинных инженеров.
3. Сырье с трех крупнейших сталелитейных заводов.
4. Готовая продукция тестируется на машине для испытания на жесткость, машине для сортировки по высоте дуги;и машина для усталостных испытаний
5. Процессы проверяются с помощью металлографического микроскопа, спектрофотометра, угольной печи, комбинированного анализатора углерода и серы;и твердомер
6. Применение автоматического оборудования с ЧПУ, такого как печи для термообработки и линии закалки, конические станки, вырубные станки;и производство роботов-помощников
7. Оптимизируйте ассортимент продукции и сократите затраты клиентов на закупки.
8. Обеспечение проектной поддержки для разработки листовой рессоры в соответствии со стоимостью клиента.

Сервисный аспект

1、Отличная команда с богатым опытом
2. Думайте с точки зрения клиентов, систематически и профессионально учитывайте потребности обеих сторон и общайтесь так, чтобы клиенты могли их понять.
3. Рабочие часы 7x24 обеспечивают систематический, профессиональный, своевременный и эффективный наш сервис.


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам