Облегчение транспортных средствВ последние годы это одно из самых популярных ключевых слов в автомобильной промышленности. Это не только способствует экономии энергии и сокращению выбросов, соответствует общей тенденции защиты окружающей среды, но и приносит множество преимуществ автовладельцам, таких как увеличение грузоподъемности, снижение расхода топлива, улучшение управляемости и повышение комфорта и т. д.
Можно сказать, что в целях снижения веса промышленность приложила немало усилий для исследования способов снижения веса кузова, балок, верхней части кузова, осей, шин, листовых рессор и т. д. Поэтому появились пластиковые листовые рессоры.
По имеющимся данным, общий вес пластиковых рессор (включая металлические соединения) составляет около 50% веса стальных рессор, что позволяет значительно снизить вес транспортного средства.
Она лёгкая, но какой вес она выдерживает? Многие автовладельцы, видя такую рессору, задаются вопросом: выдержит ли она нагрузку в несколько тонн, десятки или даже десятки тонн? Если дорога плохая, сможет ли она прослужить год?
Пластиковые листовые рессорыимеют очевидные преимущества
Фактически, хотя этот тип листовой рессоры по сути является пластиком, он не является таковым в традиционном понимании. Это композитный материал. Официальное название — «листовая рессора на основе полиуретановой матрицы, армированная стекловолокном», которая изготавливается из армированного композитного волокна. Она синтезируется со смоляной матрицей посредством определённого процесса.
Возможно, это звучит немного непонятно, поэтому давайте воспользуемся аналогией: например, в цементных плитах, используемых в строительных материалах, композитные волокна подобны стальным прутьям в цементных плитах, обеспечивая прочность и определенное сопротивление растяжению, а смоляная матрица эквивалентна цементу. , защищая стальные прутки, она также может сделать цементную плиту более прочной, и не будет большой проблемы при общей транспортировке.
Кроме того, пластиковые рессоры — не новинка. Они широко используются в легковых автомобилях и внедорожниках. Они также используются в некоторых иностранных лёгких и тяжёлых грузовиках, автобусах и прицепах, стремящихся к снижению веса.
Помимо преимуществ собственного веса, упомянутых выше, он также обладает такими преимуществами, как хорошая амортизация, высокий коэффициент интенсивности напряжений, высокая усталостная прочность и длительный срок службы, что может значительно снизить общие расходы пользователя на транспортное средство.
Могут ли пластиковые рессоры заменить стальные пластины?
Можно сказать, что перспективы развития пластиковых рессор всё ещё относительно обширны, но до их широкого применения в отечественном коммерческом транспорте ещё далеко. «Дефицитное — ценнее» — непреложная истина. В нынешних условиях, когда тарифы на грузоперевозки продолжают снижаться, одна лишь высокая цена может отпугнуть многих автовладельцев. Кроме того, пластиковые рессоры не только требуют высоких первоначальных затрат, но и представляют собой проблему в последующем обслуживании и замене. Как комплектующие, так и соответствующие технологии всё ещё относительно редки на современном рынке.
С точки зрения прочности, хотя пластиковые листовые рессоры и обладают уникальными преимуществами в некоторых стандартных условиях транспортировки грузов, чувствительных к собственному весу транспортного средства, в области перевозки тяжелых грузов, особенно в сложных дорожных условиях внутренних перевозок, пластиковые листовые рессоры Вероятно, пока неизвестно, сможет ли листовая рессора сохранить ту же несущую способность, что и листовая рессора, при снижении веса более чем вдвое, или сможет ли она сохранить такие же превосходные характеристики, как показывают экспериментальные данные.
Если владелец автомобиля выбирает пластиковую рессору, помните, что нельзя перегружать её и превышать допустимые нагрузки. Превышение предельной нагрузки, которую могут выдержать толщина рессоры и слои волокон, всё равно представляет серьёзную опасность. Ведь поломка рессоры — не пустяк. Что касается большегрузных автомобилей, при выборе подвески необходимо учитывать реальную ситуацию. Ведь выбор любых деталей должен основываться на безопасности, а надёжность — первостепенное значение.
Время публикации: 04 декабря 2023 г.
