Листовая рессора — наиболее распространённый упругий элемент автомобильной подвески. Она представляет собой стальную балку приблизительно одинаковой прочности, состоящую из нескольких листов рессорного сплава одинаковой ширины и разной длины. Существует множество видов листовых рессор, которые можно классифицировать по следующим критериям:
1. Классификация по размерам сырья
1) Листовые рессоры малого размера
В основном это относится к листовым рессорам с шириной материала от 44,5 до 50 мм и толщиной материала от 6 до 9 мм.
В основном существуют следующие листовые рессоры:
Листовые рессоры для лодочных прицепов, листовые рессоры для скотовозных прицепов, листовые рессоры для автодомов, листовые рессоры для универсалов, листовые рессоры для хозяйственных прицепов и т. д.
2) Легкие листовые рессоры
В основном это относится к листовым рессорам с шириной материала 60 ~ 70 мм и толщиной материала 6 ~ 16 мм.
В основном существуют следующие листовые рессоры:
Листовая рессора подборщика,листовая рессора фургона, листовая рессора сельскохозяйственного прицепа, листовая рессора микроавтобуса и т. д.
3) Усиленные листовые рессоры
В основном это касается ширины материала 75 ~ 120 мм и толщины материала 12 ~ 56 мм.
Существует четыре основные категории:
А.Листовые рессоры для полуприцепа, такие как листовые рессоры для прицепов BPW / FUWA / YTE / TRAseries, с размерами материалов 75×13 / 76×14 / 90×11 / 90×13 / 90×16 / 100×12 / 100×14 / 100×16 и т. д.
B. Тележка (одноточечная подвеска) листовые рессоры, с листовыми рессорами 24т / 28т / 32т для одноточечной подвески с размерами материала 90×13 / 16 / 18 и 120×14/16/18.
、
C. Автобусные рессоры, включая Toyota, Ford, Fuso, Hino и другие бренды. Большинство изделий представляют собой параболические рессоры.
D. Листовые рессоры для тяжелых грузовиков,В том числе для автомобилей Benz, Volvo, Scania, Hino, Isuzu и других. Основная продукция — параболические рессоры.
E. Сельскохозяйственные листовые рессоры, которые в основном используются на внедорожных транспортных прицепах.
F. Воздушные линкеры(Продольный рычаг), в основном используется для пневматических подвесок.
2. Классификация по сечению полосового проката
1)Обычные листовые рессоры: они состоят из нескольких листовых рессор одинаковой ширины и толщины, но разной длины. Процесс изготовления изделия относительно прост, а стоимость производства невысока.
2) Параболические листовые рессоры: они состоят из одной или нескольких листовых рессор с тонкими концами и толстой серединой, одинаковой ширины и разной длины. По сравнению с обычными листовыми рессорами одинаковой толщины они обладают рядом преимуществ: лёгким весом, увеличенной усталостной прочностью, меньшим уровнем шума, повышенной комфортностью и устойчивостью движения.
Наша компания производит самые разные типы рессор, подходящие для разных моделей автомобилей. Если вам нужно заказать рессоры, вы можете обратиться к нам.связаться с намичтобы узнать.
Время публикации: 12 марта 2024 г.
