Оригинальные пружины типа Z OEM F413Z920AA75 для европейских, американских и российских грузовиков. Изображение к статье.

Оригинальные пружины типа Z F413Z920AA75 для европейских, американских и российских грузовиков.

Краткое описание:

Номер детали.	F413Z920AA75	Краска	Электрофоретическая краска
Спец.	100*56	Модель	Сверхпрочный
Материал	СУП9	Минимальный объем заказа	100 комплектов
Свободная арка	15 мм±5	Длительность развития	1160
Масса	56 кг	Всего шт.	1 шт.
Порт	ШАНХАЙ/СЯМЭНЬ/ДРУГИЕ	Оплата	Т/Т, аккредитив, документарный аккредитив
Срок поставки	15-30 дней	Гарантия	12 месяцев

Отправьте нам электронное письмо

Подробная информация о товаре

Метки товаров

Деталь

Рессорная подвеска подходит для полуприцепа.

1. В наличии 1 шт., размер заготовки 100*56.
2. В качестве сырья используется SUP9.
3. Свободная дуга составляет 15±5 мм, длина развития — 1160(540+620).
4. В живописи используется электрофоретическая живопись.
5. Мы также можем производить продукцию по чертежам заказчика.

Оснащаются ли полуприцепы рессорной подвеской?

Оценка усиленных рессор предполагает сопоставление их преимуществ и недостатков. Эти рессоры высоко ценятся за повышение устойчивости, стабильности и грузоподъемности автомобиля. Однако у них также есть существенные недостатки.

Одна из главных проблем — потенциальное увеличение жесткости кузова, особенно заметное при меньшей нагрузке. Это может привести к снижению комфорта для пассажиров, потенциально ухудшая общий уровень комфорта. Кроме того, дополнительный вес усиленных рессор может негативно сказаться на топливной экономичности и ходовых качествах автомобиля, потенциально снижая сцепление с дорогой на неровных поверхностях и влияя на управляемость и маневренность.

Кроме того, усиленные рессоры для тяжелых условий эксплуатации часто стоят дороже из-за своей усиленной конструкции и специальной конструкции, что приводит к увеличению расходов как на покупку, так и на установку.

Наконец, усиленные рессорные подвески могут потребовать более частого технического обслуживания и осмотров для обеспечения оптимальной работы, что приводит к увеличению затрат на техническое обслуживание и неудобствам для владельцев транспортных средств.

Несмотря на значительные преимущества, обеспечиваемые усиленными рессорными подвесками, важно тщательно рассмотреть потенциальные недостатки, прежде чем принимать решение.

Приложения

Как мне узнать, какие рессоры мне нужны для моего прицепа?

Регулярное техническое обслуживание рессор имеет решающее значение для обеспечения оптимальной производительности и безопасности автомобиля. Эти жизненно важные компоненты подвески несут вес автомобиля и поглощают удары от неровностей дороги, что делает их необходимыми для общего состояния автомобиля.

Регулярный визуальный осмотр рессор необходим для выявления признаков износа, повреждений или коррозии. Важно проверять наличие трещин, деформаций или любых признаков усталости металла, которые могут поставить под угрозу целостность рессоры. Правильная центровка и установка также необходимы для предотвращения неравномерного износа и проблем в работе.

Регулярное нанесение соответствующих смазочных материалов является ключевым фактором предотвращения контакта металла с металлом и снижения трения, что помогает сохранить гибкость и работоспособность рессор, особенно в сложных условиях.

Любые проблемы, выявленные в ходе осмотра, должны быть незамедлительно устранены квалифицированным специалистом. Это может включать в себя ремонт мелких повреждений, замену изношенных компонентов или выравнивание рессор. Плановое техническое обслуживание должно включать затяжку U-образных болтов с соблюдением требуемого момента затяжки и замену старых втулок.

Для коммерческих и внедорожных транспортных средств рекомендуется периодическое тестирование подвески под нагрузкой и ее осмотр, чтобы убедиться, что рессоры работают в пределах заданных параметров. Такой упреждающий подход позволяет заблаговременно выявлять ослабление или потерю несущей способности, что дает возможность провести профилактическое техническое обслуживание или своевременную замену.

В заключение, тщательный уход и техническое обслуживание рессор имеют важное значение для долговечности и безопасности автомобиля. Регулярные осмотры, надлежащая смазка, оперативное устранение неполадок и периодические испытания под нагрузкой являются критически важными мерами для продления срока службы рессор и предотвращения проблем, связанных с подвеской. Сотрудничество с квалифицированными специалистами и следование рекомендациям производителя необходимы для эффективного обслуживания и ремонта рессор.

Ссылка

Предлагаются различные типы рессор, включая традиционные многолистовые рессоры, параболические рессоры, пневматические рычаги и подрессоренные тяги.
Что касается типов транспортных средств, то к ним относятся рессорные подвески для тяжелых полуприцепов, рессорные подвески для грузовых автомобилей, рессорные подвески для легких прицепов, автобусы и сельскохозяйственная техника.

Проект «Лиф-Спрингс»

Производство

Как измерить!!!

Упаковка и доставка

Оборудование для контроля качества

Наше преимущество

Аспект качества:

1) Сырье

Толщина менее 20 мм. Мы используем материал SUP9.

Толщина от 20 до 30 мм. Мы используем материал 50CRVA.

Толщина более 30 мм. Мы используем материал 51CRV4.

Толщина более 50 мм. В качестве сырья мы выбрали сталь 52CrMoV4.

2) Процесс закалки

Мы строго контролировали температуру стали, поддерживая её на уровне около 800 градусов.

Мы раскачиваем пружину в закалочном масле в течение 10 секунд в зависимости от ее толщины.

3) Дробеструйная обработка

Каждый комплект пружин подвергается дробеструйной обработке.

Испытание на усталость может достигать более 150 000 циклов.

4) Электрофоретическая краска

Каждый предмет выполнен с использованием электрофоретической краски.

Испытания солевым туманом выдерживают до 500 часов.

Технический аспект

1. Надежная работа: Рессорные подвески демонстрируют стабильные эксплуатационные характеристики, обеспечивая предсказуемое управление и комфорт езды на протяжении всего срока службы.
2. Эффективное распределение веса: Благодаря эффективному распределению веса автомобиля и груза, рессорная подвеска улучшает баланс нагрузки и способствует общей устойчивости.
3. Превосходное поглощение ударов: Рессорные подвески отлично поглощают и смягчают удары от неровностей дорожного покрытия, обеспечивая более плавную и комфортную езду.
4. Повышенная коррозионная стойкость: Благодаря надлежащей обработке и покрытию, рессоры демонстрируют превосходную коррозионную стойкость, что продлевает срок их службы и повышает надежность в различных условиях окружающей среды.
5. Экологическая устойчивость: Возможность вторичной переработки и повторного использования рессор способствует экологической устойчивости за счет экономии ресурсов и внедрения экологически чистых методов.

Аспект обслуживания

1. Изготовление на заказ: Наш завод может изготавливать рессоры на заказ в соответствии с конкретными требованиями заказчика, такими как грузоподъемность, габариты и предпочтительные материалы.
2. Экспертиза: Сотрудники нашего завода обладают специализированными знаниями и навыками в проектировании и производстве рессор, что гарантирует высокое качество продукции.
3. Контроль качества: Наш завод применяет строгие меры контроля качества, чтобы гарантировать надежность и долговечность своих рессор.
4. Производственная мощность: Наш завод способен производить рессоры в больших количествах, удовлетворяя потребности различных отраслей промышленности и клиентов.
5. Своевременная доставка: Эффективные производственные и логистические процессы нашего завода позволяют поставлять рессоры в установленные сроки, поддерживая графики заказчиков.

Предыдущий: Рессорные пружины OEM 3155103602 1188344 Z-образного типа, высокого качества.

Следующий: Пружины подвески Z-типа для промышленных грузовиков и прицепов

Напишите здесь своё сообщение и отправьте его нам.